Skocz do zawartości

KompatybilnyMarcin

Members
  • Liczba zawartości

    27
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Witam wszystkich. Prosiłbym was o opinie na temat pewnego BMW a konkretniej o modelu BMW X6. Przyznaje, że jest to moje auto marzenie i od dłuższego czasu dorabiam i odkładam aby za kilka lat (mniej więcej w 2026r ) w końcu go kupić. Jakie macie odczucia względem tego samochodu. Może znacie jakieś jego znaczące wady o których jeszcze nie słyszałem. Z góry dziękuję za każdy komentarz w tej sprawie. Pozdrawiam !
  2. Witam wszystkich. Po pierwsze upewnij się na następny sezon że opony nie są narażone na tego typu uszkodzenia. Po drugie pomysł Artura odnośnie wykorzystania w celu naprawy opon inflatora jest całkiem dobry. Spróbuj z tym a jeśli nie wyjdzie udaj się do mechanika żeby ci to załatwił.
  3. Witam. Moim zdaniem w pierwszej kolejności powinieneś sprawdzić zawieszenie samochodu. źle dokręcone koła, które zasugerował Kaziu to też jest dobry. Przyczyn opisanego przez ciebie problemu jest tak dużo, że nie jesteśmy w stanie jednocześnie określić tej konkretnej przyczyny na podstawie twojego opisu. Najlepiej będzie jak udasz się z tym prosto do mechanika.
  4. Witam was wszystkich. Moim zdaniem dbanie i doglądanie o sprzęt czy elementy pojazdu które nie działają to tylko zbędne marnowanie czasu oraz pieniędzy. Lepiej taki niepotrzebny element usunąć lub jeśli jest to jakaś ważna to kupić część zamienną. W wypadku klimatyzacji osobiście uważam że dbanie o nią jest po prostu zbędne.
  5. Hej. Mnie osobiście matowy kolor nie przypadł do gustu. Rozumiem, że lepiej wygląda na nowszych modelach niż na jakichś starszych kilkunastoletnich autach, ale całe lakierowanie pojazdu nie jest tego warte.
  6. Cześć wszystkim. Zgadzam się całkowicie z Ambrozakowskim. Na pierwszym miejscu podczas jazdy i nie tylko powinno być nasze bezpieczeństwo. Można powiedzieć że kupienie koła zapasowego w sprayu jest w pewnym stopniu nie do końca stabilne. Osobiście uważam że niestety ale powinieneś mimo wszystko zabrać ze sobą tradycyjne koło zapasowe, a nie szukać jakichś nie sprawdzonych metod naprawy tymczasowo koła.
  7. Cześć Wam. Masz naprawdę super pomysł na interes i myślę że przy odpowiednim nastawieniu i pracowitości twoja firma jest w stanie odnieść wielki sukces. Co do samego samochodu to na krótką metę jest wręcz idealny, jednak po dłuższym czasie użytkowania tego modelu pojawią się dość poważne problemy głównie z silnikiem i rdzawieniem pojazdu. Moim zdaniem powinieneś wybrać inny model samochodu.
  8. Witajcie Ja osobiście nie widzę większej różnicy między pistoletami lakierniczymi z niższej a tej nieco wyższej półki. Oczywiście warto kupić 3 pistolet aby nie ubrudzić lakierami tak jak pisaliście, ale moim zdaniem nie warto przepłacać za markę takowych pistoletów.
  9. Witajcie. Osobiście jestem prawie pewien, że to wina zepsutego termostatu. Możesz coś tam pogrzebać, sprawdzić, przeczyścić dokładnie wszystkie elementy i tak dalej, ale moim zdaniem powinieneś poprostu odwiedzić najbliższego mechanika. On ci odrazu pewnie to załatwi i po problemie.
  10. Witaj, moim zdaniem powinieneś wymienić wszystko co ma większy lub mniejszy związek z rozrządem. Na pewno do wymiany nadaje się pasek wieloklinowy i termostat. Reszta to już twój opcjonalny wybór. Jak powiedział Romek również polecam sprawdzić, czy nie ma ewentualnego wycieku oleju. Jeśli masz fundusze to polecam wymieniać jak najwięcej rzeczy. Pozdrawiam.
  11. Witam wszystkich. Osobiście używam i polecam wszelkie produkty marki K2 oraz Sonax ponieważ sprawdzają się rewelacyjnie. Mycie samochodu trzeba rozpocząć od ogólnego opłukania i wyczyszczenia zewnętrznego samochodu. Następnie zająć się dokładnym umyciem karoserii i coraz mniejszych elementów. Potem najlepiej użyć czegoś z miękkiego materiału i ostrożnie wytrzeć szampon o karoserię. Następnie spłukać i gotowe.
  12. Witajcie. Jest kilka sposobów aby upewnić się, że olej który mamy zamiar wlać do samochodu jest dla niego odpowiedni. Pierwszym i zawsze nieomylnym sposobem jest udanie się do swojego mechanika i zapytanie go o najlepszy możliwy olej dla pojazdu. Drugą opcją jest sprawdzenie typu oleju w książeczce serwisowej prywatnej, lub w internecie, gdzie jest takich książeczek cała masa.
  13. Witaj, muszę zgodzić się z Mariuszem i przyznać, że taki zabieg nie warto jest przeprowadzać samodzielnie. Mechanik za niewielką cenę wyczyści i sprawdzi ci wszystko czego potrzebujesz. Jeśli jednak koniecznie chcesz to zrobić sam to najlepiej zrobić wszystko ręcznie ( ewentualnie wiertarką na wolnych obrotach ) z powodu dokładności jaką w ten sposób uzyskamy.
  14. No hej, z tego co widzę to najbardziej prawdopodobne jest uszkodzenie samego urządzenia. Możesz spróbować wymontować radio i wmontować jeszcze raz tylko bardzo dokładnie. Jeśli to nie zadziała to jedyną opcją jest zwrócenie się do szefa po wymianę radia na nowe, takie które nie zepsuje się po kilku tygodniach użytkowania. Lepiej jest kupić coś porządnego co posłuży nam na przykład kilka lat niż coś bardzo taniego co będzie się psuć co kilka tygodni.
  15. Cześć, jeśli chcesz profesjonalnie podrasować swój samochód i masz na to nie małe fundusze to najlepszą opcją byłoby odwiedzenie profesjonalnego warsztatu do tuningu samochodów i zaufanie im w pełni w wymienianiu poszczególnych części samochodu. Osobiście mogę polecić warsztat MK SPEED, gdzie obsługa jest na naprawdę zadowalającym poziomie. Sam jestem z ich usług niezwykle zadowolony i z czystym sumieniem mogę polecić ich placówkę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...