Skocz do zawartości

Kamilek

Members
  • Liczba zawartości

    47
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Odpowiednie nawoskowanie karoserii to moim zdaniem podstawa, w momencie, kiedy chcemy zadbać o odpowiednią prezentację swojego samochodu.
  2. Radia samochodowe z reguły nie są towarem jakimś szczególnie luxusowym albo wybitnie drogim. Oczywiście nie sięgajmy w tym przypadku na jakieś najniższe półki, bo to się zwyczajnie nie opłaca. Polecam ci zakup nowego radia. Jestem pewien, że znajdziesz coś dla siebie.
  3. To tak jakby zakazać ludziom jedzenia w McDonaldzie na rzecz KFC. To po prostu absurd. Sławomir M wypowiedział się kiedyś w wywiadzie ( i pod jego słowami musze się podpisać ), że w momencie uchwalania tej ustawy w parlamencie europejskim nikt chyba nawet nie spojrzał na to, jaki to będzie miało wpływ na polską gospodarkę. Przecież to będzie piekło...
  4. Zdecydowanie efektywność i działanie. Opony zimowe są przystosowane jedynie do działania w zimę, i to właśnie pod tą porę roku zostały zaprojektowane i wykonane. Opony uniwersalne natomiast, jak sama nazwa wskazuje muszą być optymalne dla całego roku, dlatego właśnie ich przystosowanie na zimę jest dobre, ale wciąż gorsze od opon typowo zimowych.
  5. Moim zdaniem zależy to od jakości i typu zakupionych tarczy hamulcowych jednak wyznacznik podany wyżej przez Janka wydaje się być swego rodzaju granicą. 50 000 km jest optymalnym czasem na wymianę, chyba, że wcześniej zauważymy jakieś dość osobliwe problemy z nimi związane.
  6. Moim zdaniem wynika to typowo z ciśnienia jakie ma samochód w trakcie jazdy. Nic innego nie przychodzi mi do głowy.
  7. BEzpiecznik może być zepsuty tak samo jak na przykład toster. jedna połowa bedzie działać a druga nie. Tak sie moze zdarzać.
  8. Zdecydowanie zawór EGR. Miałem podobny problem i z tego co mi mówił mechanik to innej opcji nie ma.
  9. Przy zakupie sprawdz przede wszystkim czy dany silnik pasuje do twojego modelu.
  10. Dobierz odpowiedni lakier. Źle dobrany może uszkodzić całkowicie karoserię, co w efekcie doprowadzić może nawet do korozjii. a ta wszyscy wiemy jaka jest...
  11. Kabel do wymiany. Wszystko powinno wrócić do normy. Również nie polecam uszczelniac tak jak to wspomniał Olek
  12. Hej Hej. Forda Focusa Mk3 1.6 mój brat posiadał w swoim garażu przez dość długi czas. Pamiętam jedynie kilka drobnych napraw, a reszta to bardziej wymiana akcesorii takich jak wycieraczki samochodowe czy w jednym przypadku opony. Odnośnie stylu to naprawdę polecam wam serdecznie własnie ten model, ponieważ tutaj przeważa sportowy wygląd. Do rajdów może nie będzie idealny, ale nie ma tego złego.
  13. Hmmm ja też myślałem że jest jeden rodzaj butli LPG ( oczywiście mówię tu o butlach w różnych rozmiarach ale tego samego....jakby to powiedzieć....modelu ? Może idę złym tokiem rozumowania. Przynajmniej tak mi się wydaje.
  14. Cześć cześć. Ogólnie mówiąc to polecam całym sercem. Oscyloskop przyda ci się i to nie tylko przy samochodach.
  15. Kamilek

    Volvo V50 2.0D

    Popieram Polę. Jednak moim zdaniem co do sprawdzania stanu samochodu byłbym zdecydowanie bardziej konsekwentny. Sprawdzać samochód należy zawsze. Nie ważne przy jakiej klasie, jakim modelu oraz od sprzedającego. Nawet nie wiecie ilu problemów w ten sposób unikniemy robiąc to rutynowo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...